济南今起第二次会议的对话环节由国内家具著名专家赵龙博士主持。
从现在开始，长途春运家具工厂不仅要关注销量，长途春运更要收集、了解终端顾客的反馈，提高他们的满意度，并从他们的反馈、建议中模拟出顾客的潜在需求，改善我们的产品设计、销售服务等，确保我们在竞争中，因为比对手更了解顾客、更贴近顾客而步步领先。误区二：汽车中国家具没有品牌经销商，汽车甚至许多家具工厂都认为，中国家具没有品牌，所谓的品牌家具，只不过是在行业内稍具影响力罢了，在顾客心目中，基本没有品牌可言。
如果我们家具工厂缺少创品牌的意识，总站泯灭了创品牌的雄心，肯定做不大。可以预见，售卖未来比较的结果，或跟风潮流在市场上赚些快钱，或沦为代工的车间。一、客票金融危机中凸现的家具产业危机随着中国经济在全球的率先回暖，家具产业又恢复了以往的欣欣向荣——家具工厂产销两旺。
我们应从实际出发，济南今起根据远景目标，结合企业自身优势、资源、擅长，订立企业的战略规划，将战略的精髓、企业文化等凝练成品牌内涵。彼得·德鲁克指出，长途春运企业管理的根本任务只有两条——创新和营销，长途春运或许需要改善的是整个家具行业的产、供、销系统，但处于产业链前端的工厂，着实应该深刻反思现行的营销模式，并有必要认真规划、创新未来的营销体系。
基于上述，汽车家具工厂可以通过家具特许经营、汽车开办单品牌(或多品牌结盟式)专卖店、与品牌家装公司合作、电子商务等方式，改造销售渠道，使之更有效率。
从而导致家具产品单一，总站各个家具工厂产品品种款式雷同严重策略进阶助推落地为了帮助终端门店解决获客难，售卖经营难，售卖成交难这三大难题，东成素刻、上境营销总经理钟亮介绍了东成红木独创的天地人三网营销模式。
人网服务流程化，客票进店有引流谈单有工具，成交有策略。与大家分享选择东成的契机，济南今起以及在经营品牌的过程中企业给予的大力扶持与帮助——‘选对品牌很重要。
长途春运助力经销商家人持续赚钱。天网布局线上，汽车利用新媒体流量帮助门店线上引流获客，线下锁定成交
